Подшипникҳои чархзананда
-
Подшипникҳои чархзанандаи берунии фланецӣ бо дандонҳои фишанги дарунӣ 232 СЕРИЯ
1. ТАВСИФ
Подшипникҳои чархзании XZWD дар силсилаи стандартии 232 як қатор подшипникҳои чор нуқта бо нейлони spacer доранд.Ин маҳсулот ҳалқаҳои қалбакӣ мебошанд, ки ба сохтор коркард карда мешаванд, бо қисмати дарунӣ, мураббаъ, ҳалқаи фишанги сахт ва ҳалқаи фланеци берунӣ.Подшипникҳои чархзании XZWD дар силсилаи стандартии 232 бо равғани пеш аз молидан таъмин карда мешаванд.
2. АФЗАЛИЯТХО
Подшипникҳои гардиши 232 стандартии силсилаи XZWD дорои тавозуни хуб байни иҷроиш ва сахтӣ буда, танҳо як ҳалқаи ҳалқаи берунӣ доранд.
Бартарии воқеии сохтор дар он аст, ки васл кардан осон аст ва мӯҳри дукарата маънои онро дорад, ки онро ҳатто дар беруни бино ва ё дар муҳити чанголуд насб кардан мумкин аст.
XZWD 232 slewbacks стандартии силсилаи инчунин метавонанд бо суръати баланд (30 RPM) дар зери бори кам гардиш кунанд.3. МАЙДОНИ АРЗИШ
Дастгирии slewing силсилаи 232 стандартии XZWD дар барномаҳои гуногун истифода мешавад, ба монанди:
* гардишгар;
* Ҷадвали кафшер;
* Саноати автоматикунонии равандҳо;
* Саноати бастабандӣ;
* Крани сабук;
* Крани сабуки худгард;
* Блендер;
* Гӯшти сабук;
* Койлер;
* ва гайра. -
Подшипникҳои чархзанандаи фланеци дарунӣ бо дандонҳои фишанги беруна 231 СЕРИЯ
1. ТАВСИФИ СИЛСИЛАИ 231
Подшипникҳои чархзании XZWD дар силсилаи стандартии 231 дорои як қатори чор подшипникҳои нуқтаи контактӣ бо фосилаҳо дар нейлон мебошанд.Ин маҳсулот аз ҳалқаҳои қалбакӣ иборатанд, ки барои сохтани сохтор бо қисмати беруна, мураббаъ, ҳалқаи дандондор ва ҳалқаи дарунӣ коркард карда мешаванд.Подшипникҳои чархзании XZAD дар силсилаи стандартии 231 пешакӣ равған дода мешаванд.
2. АФЗАЛИЯТХО
Подшипникҳои чархзанандаи XZWD дар силсилаи стандартии 231 як созиши хубро байни иҷроиш ва сахтгирӣ бо танҳо як ҳалқаи флангдор ифода мекунанд.Бартарии аслии ин сохтмон дар васлкунии осони он аст, дар ҳоле ки мӯҳри дукарата маънои онро дорад, ки онро ҳатто дар муҳити беруна ё чанголуд насб кардан мумкин аст.Ҳалқаҳои чархзании стандартии силсилаи XZWD 231 инчунин метавонанд дар зери бори кам дар 30 rpm гардиш кунанд.3. БАРНОМАҲО
Ҳалқаи чархзанандаи фланец дорои як сохтор бо чор ҳалқаи чархзанандаи тӯби контактӣ мебошад, аммо вазн сабук аст ва онро барои баъзе дастгоҳҳои мошинҳои сабук истифода бурдан мумкин аст:
* мошинҳои хӯрокворӣ;
* мизҳои кафшерӣ;
* саноати автоматикунонии равандҳо;
* саноати бастабандӣ;
* кранҳои сабук;
* кранхои сабукрави худгард;
* техникаи консервбарорй;
* чархҳои сабук;
* ва гайра. -
Подшипникхои чархзанандаи дукарата бо як катор подшипник, дандонхои фишанги, СТАНДАРТИ 230 СЕРИЯ
ТАВСИФИ
Подшипникҳои чархзании XZWD дар силсилаи стандартии 230 дорои як қатори чор подшипникҳои нуқтаи контактӣ бо ҷудокунакҳо дар нейлон мебошанд.Онҳо аз ҳалқаҳои қалбакӣ иборатанд, ки барои сохтани сохторе коркард карда мешаванд, ки дар он ҳарду ҳалқаҳо бе дандонҳои фишанги фланец мебошанд.Подшипникҳои чархзании XZWD дар силсилаи стандартии 230 пешакӣ равған дода мешаванд.БАРТАРИЯХО
Подшипникҳои чархзании XZWD дар силсилаи стандартии 230, ба шарофати универсалии баланд ва васлкунии осон аз ҳисоби ҳалқаи дукарата як созиши хубро байни иҷро ва сахтӣ нишон медиҳанд.Мӯҳри дукаратаи онҳо маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд дар муҳити беруна ё чанголуд насб карда шаванд.Подшипникҳои чархзании силсилаи стандартии XZWD 230 инчунин метавонанд бо суръати баланд (30 чархзанӣ) дар зери бори кам гарданд. -
Фишанги беруна тӯби як қатор чор нуқтаи тамос 011 силсилаи slewing подшипник
Мо истеҳсолкунандаи беҳтарини ҳалқаи slewing гуногун мебошем.
Корхонаи мо аз ISO9001: 2015 гузашт.Бо ҳамон сифати бренди машҳур.
Агар шумо бо мо кор кунед, метавонед арзиши худро сарфа кунед, зеро нархи мо хеле рақобатпазир аст.
-
Фишанги дохилӣ Подшипникҳои ғалтаки се қатор барои кранҳои баҳрӣ
1. Подшипникҳои ғалтаки се қатор аз се ҳалқаи курсӣ иборатанд
2. Подшипник slewing ғалтаки се қатор дорои вазифаи вазнин
3. Подшипник slewing ғалтаки се қатор як иқтидори ҳадди сарбории аст
-
Ролики сеқатор Подшипникҳои чархзананда бо бори вазнин барои крани чархдор
1. Мо slewing заводи подшипник
2. ҳалқаи slewing бори вазнин
3. Мӯҳлати кӯтоҳи истеҳсолот
4. Фурӯши завод бо нархи рақобат
-
Таъмини завод подшипникҳои баландсифати ғалтаки сегонаро таъмин мекунад
Подшипникҳои чархзанандаи се қатор дар мошинҳои вазнин, ки радиуси калони кориро талаб мекунанд, васеъ истифода мешаванд.
-
Подшипникҳои баландсифати 4 нуқтаи контактӣ барои турбинаҳои бодӣ
Турбинаҳои бодӣ як навъ энергияи сабз ва устувор мебошанд.Подшипникҳо ва подшипникҳои майса, ки мо тарроҳӣ ва истеҳсол мекунем, ҷузъҳои муҳими генератори турбинаҳои бодӣ мебошанд, онҳо ба чархҳои ротор дар шамол ба осонӣ гардиш мекунанд ва энергияи кинетикиро ба нерӯи барқ табдил медиҳанд.
Мо системаи махсуси мӯҳрро истифода мебарем, ки подшипникҳои комилан қатъӣ медиҳад ва мо инчунин подшипникҳои ҳамгирошуда бо системаи молиданро пешниҳод мекунем.
-
XZWD | Подшипникҳои чархзанандаи се қатори ғалтаки вазнин барои мошини боркаши нақб
1.Q: Оё шумо ширкати тиҷоратӣ ё истеҳсолкунанда ҳастед?
A: Мо як истеҳсолкунандаи касбии подшипник бо таҷрибаи 20 сола ҳастем.2.Q: Вақти интиқоли шумо чӣ қадар аст?
A: Умуман, он 4-5 рӯз аст, агар мол дар анбор бошад.ё он аст, 45 рӯз, агар мол дар саҳҳомӣ нест,, Ҳамчунин он аз рӯи миқдор аст.3.Q: Оё шумо намуна пешниҳод мекунед?он ройгон аст ё иловагӣ?
A: Бале, мо метавонем намунаро пешниҳод кунем, он иловагӣ аст.
4.Савол: Оё шумо метавонед мутобиқи шароити кор мутобиқсозии махсусро пешниҳод кунед?A: Албатта, мо метавонем подшипникҳоро барои шароити гуногуни корӣ тарроҳӣ ва истеҳсол кунем.
5.Q: Дар бораи кафолати шумо чӣ гуфтан мумкин аст?
A: Мо хидмати техникии пас аз фурӯшро таъмин мекунем. -
XZWD тӯби як қатори фишанги подшипникҳои ҳалқаи slewing конус
Маҳсулот ба таври васеъ дар техникаи муҳандисӣ, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои металлургӣ ва кӯҳӣ, мошинҳои бандари боркашонӣ, техникаи ҳифзи муҳити зист, мошинҳои саноати сабук, мошинҳои кимиёи нафтӣ, мошинҳои муҳандисӣ, таҷҳизоти саноати ҷангӣ ва ғайра истифода мешаванд.Ҳалқаи чархзананда метавонад ҳамзамон сарбории меҳварӣ, радиалӣ ва сарбории лағзишро бардорад.Онро бо пиньон, редукторҳои сайёра ва моторҳо муттаҳид кардан мумкин аст…
-
Андозаи стандартӣ борик Slewing Ring Свинг подшипник
1. Стандарти истеҳсолии мо мувофиқи стандарти мошинсозӣ JB / T2300-2011 аст, мо инчунин системаҳои самараноки идоракунии сифатро (QMS) ISO 9001: 2015 ва GB / T19001-2008 пайдо кардем.
2. Мо худро ба R & D аз подшипник slewing фармоишгари бо дақиқ баланд, мақсади махсус ва талаботи бахшида.
3. Бо ашёи хоми фаровон ва самаранокии баланди истеҳсолот, ширкат метавонад ба мизоҷон ҳарчи зудтар маҳсулот диҳад ва вақти интизории маҳсулотро барои муштариён кӯтоҳ кунад.
4. Назорати сифати дохилии мо аз санҷиши аввал, санҷиши мутақобила, назорати сифат дар ҷараёни раванд ва санҷиши намунавӣ барои таъмини сифати маҳсулот иборат аст.Ширкат дорои таҷҳизоти мукаммали озмоишӣ ва усули пешрафтаи санҷиш мебошад.
5. Дастаи қавии хидматрасонии пас аз фурӯш, сари вақт ҳалли мушкилоти муштариён, барои пешниҳоди муштариён бо хидматҳои гуногун.6.Flange навъи slewing дандон подшипник навъи
– подшипникҳои чархзанандаи фишанги беруна
– подшипник гардонандаи фишанги дохилӣ
-Подшипникҳои чархзанандаи ғайрифасли
-
подшипник slewing ролики се қатор
Подшипникҳои ҳалқаи ғалтаки се қатор бо ҳалқаҳои курсӣ, орбитаи болоӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд. На мадор ва ҳам мадори радиалӣ ба таври инфиродӣ ҷудо карда мешаванд, он бори ҳар як қатори роликҳоро тасдиқ мекунад, ки он метавонад ҳама намуди бори гуногунро ҳамзамон бар дӯш гирад. Иқтидори борбардории ҳалқаи чархзанандаи се қатори подшипник дар байни чаҳор модел калонтарин аст ва андозаи меҳвар ва радиалӣ то андозае хеле калон аст, сохтори ҳалқаи чархзании се қатори подшипник хеле устувор аст.
