4 нуқтаи ҳалқаи гардиши кунҷӣ

Тавсифи кӯтоҳ:

Дар маҳсулоти подшипниксозии Сючжоу, таносуби маҳсулоти дақиқи баланд, технологияи баланд ва арзиши иловашуда нисбатан паст аст ва подшипникҳои баландсифат то ҳол ба воридот такя мекунанд. Дар робита ба технологияи истеҳсоли подшипникҳои болаззат, аксарияти ширкатҳои подшипникҳои сӯзишвории Сючжоу раванди истеҳсолӣ ва технологияи таҷҳизотро суст инкишоф медиҳанд ва назорати рақамӣ ва автоматизатсияи таҷҳизоти коркард нисбатан паст аст; раванди коркарди гармӣ ва таҷҳизот барои ҳаёт ва эътимоднокии подшипникҳои болдор бояд такмил дода шаванд. Таҳқиқ ва таҳияи маводҳои наве, ки барои подшипникҳои болдор ва таҳқиқу таҳияи дигар маводҳо ва равандҳои ёрирасон заруранд, наметавонанд ба сатҳи маҳсулот ва сифати маҳсулоти подшипник ҷавобгӯ бошанд. Дар натиҷа, индекси қобилияти раванд паст, мутобиқат бад, дисперсияи андозаи коркарди маҳсулот калон ва сифати аслии маҳсулот мебошад. Ноустуворӣ ба дақиқӣ, кор, мӯҳлат ва эътимоднокии ҳалқаи болдор таъсир мерасонад.


Тафсилоти маҳсулот

Саволҳои зиёд такрормешуда

Барчаспҳои маҳсулот

Дар подшипниксаноат як соҳаи сармоядор ва технологияталаб мебошад. Пас аз солҳои рушд, Сюйчжоуподшипниксаноат ибтидо стандартҳои нисбатан мукаммали соҳаро муқаррар кардааст. Тадқиқот ва
имкониятҳои рушди ширкатҳои подшипниккашӣ хеле такмил дода шуданд, аммо дар муқоиса бо кишварҳои пешрафта, онҳо технологияҳои технологӣ, таҷҳизоти технологӣ ва асбобҳои санҷиширо таҳия ва истеҳсол мекунанд. Ҳастанд
ҳанӯз ҳам баъзе камбудиҳо дар чунин ҷанбаҳо.

1594888554(1)

Бо мақсади васеъ намудани ҳиссаи он дар бозори баландсифат, истеҳсолкунандагони нисбатан қавии подшипникҳои сӯзанбардори Сючжоу бо сармоя ва қувваи техникӣ сармоягузориҳои худро ба R&D пайваста меафзоянд. Масалан, SlewingРинг аз соли 2011 инҷониб стандартҳои соҳаро таҳия мекунад. Стандартҳои сахти дохилии корпоративӣ барои беҳтар намудани геометрияи подшипникҳои болдор; чуқурии қабати сахтшуда зиёд карда мешавад; мӯҳлати истифодаи ҳалқаи болдор зиёд карда мешавад; таҳқиқот ва таҳияи маводи зидди коррозӣ тақвият дода мешавад; ва истифодаи ҳалқаи болдор мусоидат мекунад; Рушди таҷҳизот, истифодаи технологияи моделиронии компютерӣ барои
тасдиқи самарабахши иқтидори подшипникии ҳалқавӣ, сохтори маҳсулот ба андозаи тарҳи оптимизатсия. Дар айни замон, бисёр корхонаҳои подшипникҳои сӯзишвории Сючжоу низ ба тадқиқот ва татбиқи технологияи асосии ҳалқаи болдор ва технологияҳои марбути он диққат доданд.

Бояд гуфт, ки дар солҳои охир подшипникҳои сӯзангарии босуръат рушд карда, сифати подшипникҳои болдор баланд аст. Дар айни замон, дар якҷоягӣ бо такмили мунтазами иқтидори корӣ ва самаранокии истеҳсолоти ширкат, подшипникҳои болопечи Сючжоу ҳамеша бартарии рақобатиро дар бозори дохилӣ дар бозори дохилӣ нигоҳ медоранд.
Бисёре аз корбарон дар бораи насби ҳалқаи болдор маълумоти кофӣ надоштанд, ки аксар вақт боиси номувофиқии ҳалқаи болдор бо сабаби хатогиҳои насб ё носаҳеҳӣ, аз қабили гардиши номуайян, садои ғайримуқаррарӣ ва ғайра мешаванд, ки имрӯз бо роҳбарии Бифаҳмед, ки чӣ гуна насб кардани ҳалқаҳо ва подшипникҳои болдор, то ки ҳама метавонанд мушкилот ва хатогиҳоро дар насби ҳалқаҳои болдор кам кунанд.

789

Аввалан, пеш аз насб кардани ҳалқаи болдор, сатҳи васлкунии мошини асосиро аз назар гузаронидан лозим аст. Талаб карда мешавад, ки узви дастгирӣ бояд қувваи кофӣ дошта бошад, сатҳи пайвасткунӣ коркард карда шавад ва сатҳи он ҳамвор ва аз партовҳо ва шикофҳо холӣ бошад. Барои онҳое, ки онҳоро бо дастӣ коркард кардан мумкин нест, то ки ба ҳамвории лозимӣ ноил шаванд, пластмассаҳои махсус бо қувваи баланди тазриқӣ метавонанд ҳамчун пуркунандаҳо барои таъмини дақиқии ҳавопаймо ва коҳиш додани ларзиш истифода шаванд. Ҳалқаи болдори подшипникҳои болдор минтақаи мулоими мустаҳкамшуда доранд, ки дар рӯи охири хоҷагӣ бо S ишора карда шудааст. Ҳангоми насб кардан, лентаи чандир бояд дар минтақаи ғайримуқаррарӣ ё дар
минтақаи такроршаванда (сӯрохи штепсель ҳамеша дар минтақаи нарм ҷойгир аст.)

Дуюм, ҳангоми насби ҳалқаи болдор бояд аввал мавқеъгирии радиалӣ иҷро карда шавад, болтҳои васлшавандаро ба ҳамдигар мустаҳкам кунед ва гардиши подшипникро тафтиш кунед. Бо мақсади таъмини интиқоли ҳамвори подшипник, фишангҳоро пеш аз пурзӯр кардани болтҳои васлшаванда тафтиш кардан лозим аст. Ҳангоми кашидани болт бояд қувваи пеш аз бастан кофӣ бошад ва қувваи пеш аз бастан бояд 70% ҳудуди ҳосили маводи болт бошад. Болтҳои васлшаванда бояд бо мошинаҳои ҳамвор таъмин карда шаванд. Истифодаи мошинҳои шустани баҳорӣ манъ аст. Пас аз ба итмом расонидани подшипникҳои болтдор ба кор дароварда мешавад. Пас аз 100 соати кори доимӣ, бояд пурра тафтиш карда шавад, ки оё моменти пеш аз бастани болти васлшаванда ба талабот ҷавобгӯ аст. Санҷиши дар боло овардашуда дар ҳар 500 соати кори як маротиба як маротиба такрор карда мешавад.

Саввум, ҳалқаи болдор бояд пас аз насб бо миқдори мувофиқи равған пур карда шавад ва бо подшипникҳои болдор паҳн карда шаванд, то ки равған баробар тақсим карда шавад. Пас аз як давраи корӣ, ҳалқаи болдорподшипник ногузир як қисми равғанро аз даст медиҳад. Аз ин рӯ, подшипникҳои ҳалқаи болдор бояд дар ҳар як кори муқаррарӣ дар ҳар 50 то 100 соат як маротиба пурра карда шаванд. Барои подшипникҳои болдор, ки дар муҳити ҳарорати баланд ё дар чанг кор мекунандшартҳо, мӯҳлати илова кардани равғани молиданӣ бояд мувофиқан кӯтоҳтар бошад. Вақте ки мошинро барои нигоҳдорӣ қатъ кардан лозим аст, он бояд бо равғани кофӣ пур карда шавад.

JG4A9327

4. Дар ҷараёни интиқол подшипникҳо бояд ба таври уфуқӣ дар нақлиёт гузошта шаванд. Барои пешгирии лағжиш ва пешгирии ларзиш чораҳо андешидан лозим аст. Агар зарур бошад, такягоҳҳои ёрирасон илова кунед.

5. Ришакҳо бояд ба ҷои уфуқӣ дар ҷои хушк, ҳаво ва ҳамвор гузошта шаванд. Анбор бояд аз маводи кимиёвӣ ва дигар ашёи ҷудошуда ҷудо карда шавад. Агар маҷмӯи сершумори подшипникҳоро ба ҳам андохтан лозим бошад, се ва зиёда аз он баробарбаландии фосилаҳои чӯбӣ бояд дар самти гирду атроф байни ҳар як маҷмӯъ якхела ҷойгир карда шавад ва ҷудокунандагони болоӣ ва поёнӣ дар ҳамон ҳолат ҷойгир карда шаванд. Ришакҳое, ки бояд минбаъд аз сатҳи зангногир нигоҳ дошта шаванддавра бояд дубора тоза ва зангзада нашавад.


  • Гузашта:
  • Баъдӣ:

  • 1. Стандартҳои истеҳсолии мо мувофиқи стандарти мошинсозии JB / T2300-2011 мебошад, ки мо инчунин системаҳои самараноки идоракунии сифат (QMS) -и ISO 9001: 2015 ва GB / T19001-2008 пайдо шудем.

    2. Мо худро ба R & D-и подшипникҳои фармоишии фармоишӣ бо дақиқии баланд, ҳадафи махсус ва талабот сарф мекунем.

    3. Бо ашёи хоми фаровон ва самаранокии баланди истеҳсолот, ширкат метавонад ба муштариён ҳарчи зудтар маҳсулот диҳад ва вақти интизории мизоҷонро кӯтоҳ кунад.

    4. Назорати дохилии сифати мо аз санҷиши аввал, нозироти тарафайн, назорати сифат дар раванд ва санҷиши интихоб барои таъмини сифати маҳсулот иборат аст. Ширкат дорои таҷҳизоти мукаммали озмоишӣ ва усули пешрафтаи озмоишӣ мебошад.

    5. Гурӯҳи пурқуввати хидматрасонии баъд аз фурӯш, саривақт ҳал кардани мушкилоти муштариён, барои фароҳам овардани хизматрасониҳои гуногун.

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед