Механизми подшипникҳои чархзанандаи крани маноравӣ асосан аз подшипникҳои чархзананда, гардонандаи чархзананда ва дастгирии болоӣ ва поёнӣ иборат аст.Маҷмӯи подшипникҳои бурҷи кран дар раванди корӣ аксар вақт кори ҳамвор нахоҳад буд ва садо аз айби стандартӣ (садои ғайримуқаррарӣ) зиёд мешавад.Муаллиф бо тачрибаи кори худ азподшипник чархзананда, механизми чархзананда ва нуқсонҳои подшипникҳо мутаносибан дар раванди истеҳсолот, санҷиши васлкунӣ, нигоҳдории таҷҳизот ва дигар паҳлӯҳои андеша ва пешниҳодҳои худ.

Тадбирҳои пешгирии нокомии ҳалқаи бурҷи кран ва нигоҳдорӣ

1.талаботи фишанги ҳалқаи slewing

Қувваи тамос ва каҷ кардани фишангҳо дар зери бори ниҳоӣ ва хастагӣ мувофиқи ISO6336-1: 2006, ISO6336-2: 2006 ва ISO6336-3: 2006 ҳисоб ва тасдиқ карда шуданд.Sf 1,48 аст ва тозакунии торҳои фишанги фишанг барои баландтарин нуқтаи радиалӣ аз доираи қатрон фишанги подшипник slewing танзим карда мешавад.Тозакунии ҳадди ақали дандон одатан аз 0,03 то 0,04x модул аст ва тозакунии фишанги фишангҳои фишангҳо дар тамоми гирду атроф бояд пас аз мустаҳкам кардани ниҳоии подшипникҳои чархзананда дубора тафтиш карда шавад.

2. Молидани дохилӣ подшипник Slewing
Дар истифодаи ҳаррӯза бояд сари вақт, сари вақт, мувофиқи дастури дастур барои ҳар як ҷузъ мувофиқи моддаҳои молиданӣ, молиданӣ, давраҳои молиданӣ барои молидан.Муносибҳалқаи гардиши тӯбодатан ҳар 100 соати кор пур карда мешавад, ҳалқаи чархзананда ҳар 50 соат пур карда мешавад, барои чанголуд, намии баланд, фарқияти ҳарорати баланди муҳити корӣ бояд давраи молиданиро кӯтоҳ кунад.Ҳар як молидан бояд роҳро пур кунад, то он даме, ки равғани молиданӣ берун шавад ва ҳангоми оҳиста гардиши подшипникҳои чархзананда пур карда шавад, то равѓан баробар пур шавад.Бо пур кардани нигоҳдории равғани молиданӣ, он метавонад соиши байни ҷуфти фишангҳоро коҳиш диҳад, суръати фарсудашавии ҳалқаи фишангиро суст кунад, ташаккули филми равған инчунин метавонад нақши ҳалқаи азхудкунии зарбаро иҷро кунад ва як қисми энергияи ларзишро нест кунад. дар амал.Илова бар ин, филми равғани молиданӣ инчунин метавонад як молидани хубе бошад, ки сатҳи фриксияро тоза кунад, зангзаниро пешгирӣ кунад ва таъсири зарраҳои оҳанро ба сатҳи фриксия бартараф кунад.Барои кам кардани садои фрикционӣ дар кор ва зиёд кардани мӯҳлати хидмати подшипникҳои чархзананда.

3. Болтҳои мустаҳкамкунӣ
Болтҳои пайвасткунандаи подшипникҳои чархзананда ва подшипникҳои чархзанандаи болоӣ ва поёнӣ ба ғайр аз сарбории пешакӣ ба бори меҳвари пулсатсия дучор мешаванд, ки ин боиси дароз шудани болтҳо ё деформатсияи сатҳи пайвастшавӣ мегардад, ки боиси канда шудани болтҳо мегардад.Сарбории пешакии возкунии муштараки болт ба баландшавии тозакунии меҳвари зарурӣ намерасад, гардиши бадан бо гардиши моменти калони чаппа, канори раҳ аз фишори бузурги тамос, ки боиси вайрон шудани канори роҳ мегардад.Дар як шаҳр садамаи чаппа шудани сохтори болоии крани маноравии QTZ 25 ба амал омад, сабаби бевоситаи подшипникҳои чархзананда ва болтҳои подшипникҳои болоӣ дар шароити номуайяни кор, ки дар натиҷа ҳар як гурӯҳи болтҳо дар навбати худ ба беш аз боркашонӣ дучор мешаванд. иқтидори гурӯҳи болт.Дар натиҷа сохтори болоии бурҷ (бо подшипникҳои чархзананда) аз сохтори манора канда шуда, чаппа мешавад. Мустаҳкам кардани болти подшипникҳои чархзананда ва интихоби сатҳи қувваи он хеле муҳим аст.Аз ин рӯ, маҳкам кардани болти подшипник ва интихоби сатҳи қувваи он хеле муҳим аст.

4. Насб ва истифода

Насб кардани ҳалқаи slewing бояд бо болтҳои қавӣ интихоб карда шавад, болтҳо ва чормағзҳо бояд ба талаботи стандартии GB3098.1 ва GB3098.2 мувофиқат кунанд, ки истифодаи шустушӯҳои пружинаро манъ мекунанд.Пеш аз пурзӯр кардани болтҳои васлкунӣ, танзими фишанги андозаи фишанги андозагирӣ (тозакунии паҳлӯ) бояд анҷом дода шавад, то боварӣ ҳосил кунад, ки подшипникҳои чархзананда ва торҳои пинион ба талабот ҷавобгӯ бошанд.Болтҳои васлкуниро дар 180° маҳкам кунед, ҳавопаймои васлкунӣ бояд тоза ва ҳамвор бошад, бурр, оҳанпора ва дигар хошок набошад, ҳавопаймо бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад.

Ҳалқаи чархзании крани маноравӣ дар кор аксар вақт шикастани дандонҳо низ хоҳад дошт, аз ин рӯ крани маноравӣ инчунин бояд таъсири шамолро ба ҳалқаи чархзананда ба назар гирад, агар аз миқдори муқарраршудаи амалиёти шамол ё қатъ кардани амалиёт пас аз буми кран гардиш накунад. бо шамол озодона, ин метавонад ба фишанг ва пайвасткунаки подшипник ё ҳалқаи чархзананда осеб расонад, садамаи ҷиддӣ рух медиҳад.Ҳамин тавр, крани маноравӣ дар насб ва истифода бояд санҷиши муфассал анҷом диҳад.