Подшипникҳои чархзании навъи ғалтаки як қатор барои Tracker бе фишангҳои офтобӣ 110.25.500
Подшипникҳои чархзананда васеъ истифода мешаванд.Мошинҳои сохтмонӣ аввалин ва аз ҳама васеъ истифодашавандаи ҷои пуштибони гардишкунанда, аз қабили техникаи заминканӣ, экскаватор, дезинтегратор, мошини захиракунӣ ва бозкашӣ, грейдер, ролик, раммер динамикӣ, мошинҳои пармакунии сангӣ, роҳбарон ва ғайра мебошад. Дигар мошинҳои бетонӣ: мошини насоси бетонӣ , мошини омехтаи бетони матои бетонӣ, мошини ғизодиҳии камарбанд: фидёри диск, миксер рег; Мошинҳои борбардор: крани чархдор, крани чархдор, крани порталӣ, крани маноравӣ, крани чархдор, кран, крани порталӣ; техникаи коркарди замин: мошини пармакунии гардиши баръакс, мошини пармакунии чархзананда, мошини пармакунии чархзании таъсирбахш, мошини пармакунии гардиши гардишкунанда, мошини пармакунии гардиши гардиши баръакс, мошини пармакунии гардиши гардиши мусбӣ, мошини пармакунии муҳандисии спиралии дароз, мошини пармакунии муҳандисии ғаввосӣ, мошини пармакунии фишори статикӣ, ронандаи чӯб ;Киштии муҳандисӣ: дренаж; Мошинҳои махсус: мошини тафтиши пул, мошини сӯхторхомӯшкунӣ, мошини шустани тиреза, чӯби ҳамвор,мошини кории ҳавоӣ, платформаи кории ҳавоии худгард; Мошинҳои саноатии сабук: мошинҳои нӯшокӣ, мошини шамолкашии шиша, мошини борпечкунӣ, мошини пуркунӣ, мошини гардиши шиша, мошини сӯзандору; Крани баҳрӣ: крани шинокунанда.
Ду роҳи ҳалли умумӣ бароиподшипник чархзанандасадо, чанг ва доғ чунинанд:
(1) Усули назорати садои чанг
Дар шохаи гардиш чанг ва дигар љисмњои бегона вуљуд доранд, ларзиши ѓайридаврї ба амал меояд, садои ба истилоњ чанг, ларзиш ва андозаи садои он номуайян аст ва ё не.
Усули назорати садои чанг: усули тоза кардани такяҳои чархзананда/подшипникҳои пластинкаи гардишкунандаро такмил диҳед ва подшипникҳо, чоҳҳо, сӯрохиҳои курсӣ ва қисмҳои мувофиқро ба таври қатъӣ пеш аз насб тоза кунед; Моддаҳои бегонаро аз молидан тоза кунед; Мӯҳри подшипникро беҳтар кунед; Аз нигоҳдории пластикӣ канорагирӣ кунед. бо маводи нопок ё ашёи бегонаи даруншуда.
(2) Усули назорати садои шрам
Сатҳи гардиши подшипникҳои гардишкунанда ба монанди тарқиш, чуқурӣ ё зангзанӣ ба монанди ларзиши даврӣ ва садои rivet ба амал меояд, давра метавонад собит карда шавад, аммо аксаран, муносибати мувофиқ байни суръат ба доғ дар канал дар як саф ба вуҷуд омадааст, ҷароҳатҳо дар шар, ва садо бо ҳолати насб ва молидан ва дорои тағйироти муайян.Усули назорати ин гуна садо: подшипник набояд ҳангоми насб зад ва подшипник ҳангоми васл кардан бо чоҳ ва сипас моил набошад. ба курсии подшипник бор карда мешавад; Ҳангоми нигоҳдорӣ зангзании подшипник ва ларзиши зарбаро пешгирӣ кунед; Равғани дорои часпакии баландро истифода баред.(3) Садо, ки аз омилҳои молиданӣ ба вуҷуд меояд ва чораҳои муқобила. Интихоби нодурусти равғани молидан, нокифояи молидан ё сахтшавии пиршавӣ метавонад ба ларзиш ва садои дастгоҳ оварда расонад. пуштибонии чархзананда/подшипник диски гардишкунанда, ва чунин садо коидаи муайян надорад. Дар ин ҳолат, танҳо равғани молиданӣ интихоб кунед, миқдори молидани онро танзим кунед, proмухлати хизмати равгани молиданй дароз карда, мухлати ивазкуниро окилона муайян кунед.
(4) Садои марбут ба муҳаррики асосӣ ва чораҳои зидди
Ин гуна садо танҳо аз подшипник ба вуҷуд намеояд, бинобар ин танҳо аз подшипник ҷустуҷӯ кардан нодуруст аст.Ба муҳаррики асосӣ бояд ба таври ҳамаҷониба диққат дода шавад ва дар ҳолати зарурӣ кори муҳаррики асосӣ беҳтар карда шавад. Дар ин мақола асосан садои умумӣ ва резонанси чаҳорчӯба дар мотор тавсиф карда мешавад. Бипинги мотор ва чораҳои зидди он Вибрацияи меҳварии чоҳи мотор Садои басомади хеле баландро ба вуҷуд меорад — садои садо, ки басомади он бо басомади ларзиши меҳварӣ яксон аст ва метавонад бетағйир ё тағйирёбанда бошад. Пешгирии садоҳо ба пешгирии ларзиши меҳвар монанд аст.B Садои резонанси кронштейнҳои подшипник ва чораҳои зидди он Вақте ки ларзиши табиати меҳвари системаи ҳалқаи берунии дар боло зикршуда боиси ларзиши табиии меҳвари кронштейнҳои подшипник мегардад, мутаносибан як навъ садое ба вуҷуд меояд, ки садои резонансӣ номида мешавад. Бо зиёд кардани сарбории пешакӣ, басомади табиии меҳварии системаи массаи ҳалқаи беруна. зиёд кардан мумкин аст, ҳолати резонансиро вайрон кардан ва садоро кам кардан мумкин аст.
1. Стандарти истеҳсолии мо мувофиқи стандарти мошинсозӣ JB / T2300-2011 аст, мо инчунин системаҳои самараноки идоракунии сифатро (QMS) ISO 9001: 2015 ва GB / T19001-2008 пайдо кардем.
2. Мо худро ба R & D аз подшипник slewing фармоишгари бо дақиқ баланд, мақсади махсус ва талаботи бахшида.
3. Бо ашёи хоми фаровон ва самаранокии баланди истеҳсолот, ширкат метавонад ба мизоҷон ҳарчи зудтар маҳсулот диҳад ва вақти интизории маҳсулотро барои муштариён кӯтоҳ кунад.
4. Назорати сифати дохилии мо аз санҷиши аввал, санҷиши мутақобила, назорати сифат дар ҷараёни раванд ва санҷиши намунавӣ барои таъмини сифати маҳсулот иборат аст.Ширкат дорои таҷҳизоти мукаммали озмоишӣ ва усули пешрафтаи санҷиш мебошад.
5. Дастаи қавии хидматрасонии пас аз фурӯш, сари вақт ҳалли мушкилоти муштариён, барои пешниҳоди муштариён бо хидматҳои гуногун.