сатри дучандон андозаи дакикаи гуногун slewing подшипник бе фишанги 020.25.500

Тавсифи кӯтоҳ:

Подшипникҳои гардишкунанда, ки бо номи подшипникҳои чархзананда низ маълуманд, як навъ подшипникҳои калонест, ки дар як вақт бори калони меҳвар, бори радиалӣ ва лаҳзаи чаппашавиро бардошта метавонад.Подшипникҳои гардишкунанда одатан бо сӯрохиҳои васлкунӣ, фишангҳои дохилӣ ё беруна, сӯрохиҳои равғани молиданӣ ва дастгоҳҳои мӯҳр муҷаҳҳаз карда мешаванд, то тарҳи сохтори асосии муҳаррик паймон бошад, роҳнамо боэътимод ва нигоҳдорӣ қулай бошад.

Чаҳор подшипникҳои шарики контактӣ бо дандон ё бе дандон, дандонҳои беруна ва дандонҳои дохилӣ, подшипникҳои кунҷии дукарата, подшипникҳои ролики салиб силиндрӣ, подшипникҳои ғилдиракдори конус ва се қатори ғилдираки силиндрӣ подшипникҳои гардиши омехта мавҷуданд.Дар байни онҳо, чор нуқта шарики контактӣ дорои иқтидори бори статикӣ баландтар аст;подшипник ғалтаки салиб силиндрӣ дорои иқтидори бори динамикӣ баландтар;подшипникҳои ғилдиракдори салиб метавонад тавассути дахолати пешакӣ подшипникро устувории бештар дастгирӣ ва дақиқии баландтари гардиш гардонад.

Подшипникҳои даврӣ дар мошинҳои борбардор, мошинҳои истихроҷи маъдан, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои бандарӣ, техникаи киштӣ, техникаи радарии дақиқи баланд ва мушакҳои мушакӣ ва дигар дастгоҳҳои бузурги гардишкунанда васеъ истифода мешаванд.


Тафсилоти маҳсулот

Саволҳои зиёд такрормешуда

Тегҳои маҳсулот

Подшипникҳои чархзананда як навъ подшипникест, ки метавонад бори ҳамаҷониба бардорад.Он метавонад дар як вақт сарбории бузурги меҳварӣ, радиалӣ ва лаҳзаи чаппашавиро бардошт.Умуман, подшипникҳои чархдор бо сӯрохи васлкунӣ, фишанги дохилӣ ё беруна, сӯрохи равғани молиданӣ ва дастгоҳи мӯҳр муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки тарҳи муҳаррики асосиро паймон, роҳнамоӣ ва нигоҳдорӣ осон мекунад.Чаҳор силсилаи подшипникҳои чархзананда мавҷуданд: подшипникҳои дандонӣ, беруна ва дохилӣ чор нуқта, подшипникҳои кунҷии контактӣ, подшипникҳои силиндрӣ салиб, подшипникҳои ғалтаки конус ва подшипникҳои таркибии силиндрии се қатор.Дар байни онҳо, подшипникҳои шарики чор нуқта дорои иқтидори сарбории статикӣ мебошанд, ғалтаки салиб силиндрӣ иқтидори динамикии баландтар дорад ва подшипникҳои ғалтаки конус дорои иқтидори баландтари сарбории интерференсия метавонад подшипникро мустаҳкамӣ ва дақиқии гардишро дошта бошад.Бо сабаби афзоиши иқтидори борбардорӣ, подшипникҳои омехтаи се қатори силиндрӣ ба баландии подшипник оварда мерасонанд ва мутаносибан қувваҳои гуногунро роҳҳои гуногун ба дӯш мегиранд.Бинобар ин, дар зери фишори якхела диаметри подшипникро хеле кам кардан мумкин аст, бинобар ин муҳаррики асосӣ зичтар аст.Ин подшипникест, ки дорои қобилияти баланди борбардорӣ мебошад.Подшипникҳои чархзананда дар дастгоҳи васеъмиқёси чархзании мошинҳои борбардор, мошинҳои кӯҳӣ, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои бандарӣ, техникаи киштӣ, техникаи радарии дақиқ ва мушакандоз васеъ истифода мешаванд.Ҳамзамон, мо метавонем ҳама гуна подшипникҳои махсуси сохториро мувофиқи талаботи мушаххаси корбарон тарроҳӣ, таҳия ва истеҳсол кунем.Сохтори асосии подшипникҳои чархзананда.

详情页ball-slewing-bear_05

Подшипникҳои гардиши навъи дугонаи волейбол се мусобиқа дорад.Туби пӯлод ва блоки изолятсияро мустақиман ба роҳҳои болоӣ ва поёнӣ холӣ кардан мумкин аст.Ду қатори тӯбҳои пӯлодӣ бо диаметрҳои гуногун мувофиқи ҳолати стресс ҷойгир карда мешаванд.Ин гуна монтажи кушод хеле қулай аст.Кунҷҳои борбардории рахҳои камонҳои болоӣ ва поёнӣ 90 ° мебошанд ва метавонанд қувваи бузурги меҳвар ва лаҳзаи чаппаро бардоранд.Ҳангоме ки қувваи радиалӣ аз 0,1 маротиба аз қувваи меҳвар зиёд аст, роҳи давидан бояд махсус тарҳрезӣ карда шавад.Андозаҳои меҳварӣ ва радиалии подшипникҳои сферии дуқатор бо диаметрҳои гуногун нисбатан калонанд ва сохтор мустаҳкам аст.Он махсусан барои кранҳои маноравӣ, кранҳои автомобилӣ ва дигар мошинҳои боркунию борфарории диаметри миёна ё болотар мувофиқ аст.

Шаклҳои зиёди подшипникҳои чархзананда мавҷуданд, аммо таркиби сохтори онҳо асосан якхела аст.Ҳалқаи берунӣ (дандондор ё бедандон).Камарбанди мӯҳр,.Элементи чархзананда (туп ё ролик), сопло равған, штепсель, штепсель, ҳалқаи дарунӣ (дандондор ё бедандон), фосила ё қафас, сӯрохи васлкунӣ (ришта ё ҳамвор).

Аз рӯи намудҳои гуногуни сохторӣ, подшипникҳои гардиши таблиғро ба чор подшипникҳои гардиши болдори контактӣ, подшипникҳои гардиши ғилдиракдори салиб силиндрӣ (конус), подшипникҳои гардиши чархи дукаратаи чор нуқта, подшипникҳои чархзании диаметри сферикии камкардашудаи ду қатор, комбинатсияи ғалтаки шарикӣ ва се қатор тақсим кардан мумкин аст. аз подшипникхои чархзании омехтаи силиндрй.Подшипникҳои дар боло зикршуда аз рӯи дандондор будан ё набудани онҳо ва тақсимоти дандонҳо ба подшипникҳои бедандон ҷудо мешаванд, ки сохторҳои гуногун доранд, ба монанди намуд, намуди дандонҳои берунӣ ё намуди дандонҳои дохилӣ.

Мувофиқи хусусиятҳои гуногуни сохтории подшипникҳои гардишкунанда, он метавонад ба талаботи мизбони корӣ дар шароити гуногуни сарборӣ ҷавобгӯ бошад.Дар байни онҳо, подшипникҳои чархзанандаи чор нуқта дорои иқтидори динамикии баландтар мебошанд, подшипникҳои чархзании силиндрии салиб иқтидори бори статикӣ баландтар доранд, подшипникҳои гардиши омехтаи се қатори силиндрӣ метавонанд боиси афзоиши иқтидори борбардорӣ ба самти баландии подшипник шаванд ва бори гуногун аз ҷониби роҳҳои гуногун ва гурӯҳҳои ғалтаки гуногун бардошта мешавад, аз ин рӯ дар як ҳолати стресс диаметри роҳ хеле кам карда мешавад, Бо хусусиятҳои зичтар кардани муҳаррики асосӣ, он як подшипник иқтидори баланди бардошт аст.

1594888554(1)

Подшипникҳои чархзананда як навъ подшипникест, ки метавонад бори ҳамаҷониба бардорад.Он метавонад дар як вақт сарбории бузурги меҳварӣ, радиалӣ ва лаҳзаи чаппашавиро бардошт.Умуман, подшипникҳои чархдор бо сӯрохи васлкунӣ, фишанги дохилӣ ё беруна, сӯрохи равғани молиданӣ ва дастгоҳи мӯҳр муҷаҳҳаз карда шудаанд, ки тарҳи муҳаррики асосиро паймон, роҳнамоӣ ва нигоҳдорӣ осон мекунад.Чаҳор силсилаи подшипникҳои чархзананда мавҷуданд: подшипникҳои дандонӣ, беруна ва дохилӣ чор нуқта, подшипникҳои кунҷии контактӣ, подшипникҳои силиндрӣ салиб, подшипникҳои ғалтаки конус ва подшипникҳои таркибии силиндрии се қатор.Дар байни онҳо, подшипникҳои шарики чор нуқта дорои иқтидори сарбории статикӣ мебошанд, ғалтаки салиб силиндрӣ иқтидори динамикии баландтар дорад ва подшипникҳои ғалтаки конус дорои иқтидори баландтари сарбории интерференсия метавонад подшипникро мустаҳкамӣ ва дақиқии гардишро дошта бошад.Бо сабаби афзоиши иқтидори борбардорӣ, подшипникҳои омехтаи се қатори силиндрӣ ба баландии подшипник оварда мерасонанд ва мутаносибан қувваҳои гуногунро роҳҳои гуногун ба дӯш мегиранд.Бинобар ин, дар зери фишори якхела диаметри подшипникро хеле кам кардан мумкин аст, аз ин рӯ муҳаррики асосӣ зичтар аст.Ин подшипникест, ки дорои қобилияти баланди борбардорӣ мебошад.Подшипникҳои чархзананда дар дастгоҳи васеъмиқёси чархзании мошинҳои борбардор, мошинҳои кӯҳӣ, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои бандарӣ, техникаи киштӣ, техникаи радарии дақиқ ва мушакандоз васеъ истифода мешаванд.Ҳамзамон, мо метавонем ҳама гуна подшипникҳои махсуси сохториро мувофиқи талаботи мушаххаси корбарон тарроҳӣ, таҳия ва истеҳсол кунем.

011.30.330F-1


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • 1. Стандарти истеҳсолии мо мувофиқи стандарти мошинсозӣ JB / T2300-2011 аст, мо инчунин системаҳои самараноки идоракунии сифатро (QMS) ISO 9001: 2015 ва GB / T19001-2008 пайдо кардем.

    2. Мо худро ба R & D аз подшипник slewing фармоишгари бо дақиқ баланд, мақсади махсус ва талаботи бахшида.

    3. Бо ашёи хоми фаровон ва самаранокии баланди истеҳсолот, ширкат метавонад ба мизоҷон ҳарчи зудтар маҳсулот диҳад ва вақти интизории маҳсулотро барои муштариён кӯтоҳ кунад.

    4. Назорати сифати дохилии мо аз санҷиши аввал, санҷиши мутақобила, назорати сифат дар ҷараёни раванд ва санҷиши намунавӣ барои таъмини сифати маҳсулот иборат аст.Ширкат дорои таҷҳизоти мукаммали озмоишӣ ва усули пешрафтаи санҷиш мебошад.

    5. Дастаи қавии хидматрасонии пас аз фурӯш, сари вақт ҳалли мушкилоти муштариён, барои пешниҳоди муштариён бо хидматҳои гуногун.

  • Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед

    Паёми худро ба мо фиристед:

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед